对于老徐州人而言，提起西三环，脑海里总会浮现那座高高耸立的火炬雕塑。它正式名称为能源之光，市民习惯亲切唤它 “火炬”。在上世纪 90 年代，它伫立西三环环岛，是西进徐州的第一座城市地标，也是一代人难以磨灭的城市记忆。
故事要从三环路说起。1991 年，全长 60 公里的徐州三环路破土动工，1993 年 5 月全线通车。在当年，这条绕城一级公路堪称振兴徐州的战略工程，被称作 “希望之路”。为彰显城市气质，沿线八大环岛同步修建八座主题雕塑，勾勒出彭城对外开放、奋勇向前的城市轮廓。能源之光（火炬），就落座于三环西路、310 与 311 国道交汇的环岛，也就是后世大家口中的 “火炬环岛”。
整座雕塑总高 33 米，由雕塑家张玉林主持设计。雕塑层次分明：底层模拟地壳岩层，寓意徐州蕴藏丰厚的煤炭资源；向上延伸，主体柱身岩石肌理斑驳，顶端托举一团鲜红燃烧的火炬。设计寓意直白厚重：徐州作为华东重要能源基地，地下矿藏生生不息，熊熊火炬象征能源之光，寄托着改革开放浪潮里，煤城徐州抢抓机遇、奋力腾飞的期盼。
90 年代的徐州，城市范围远没有今天广阔。彼时三环路还属于城市外环，城外是田野、厂房与国道车流。长途货车司机往返西北、豫皖，一路风尘，远远望见顶端红色火炬，就知道即将抵达徐州城，离家又近了一步。无数司机回忆，暮色里火炬的轮廓，是奔波路途上最温暖的坐标。
通车初期，三环路上的八座雕塑是全城热门打卡地。周末不少市民骑着自行车，专程前往各个环岛拍照留念。大人带着孩子，在火炬基座前合影；往来车辆缓缓绕环岛通行，红色火炬迎着往来车流，成为 90 年代徐州极具辨识度的城市符号。
时代滚滚向前，城市版图不断扩张。曾经的城市外环，慢慢被城区包裹。车流持续增长，老式环岛通行模式逐渐难以适配交通需求。后来，初代 “能源之光” 火炬雕塑被拆除，环岛位置一度更换为 “古风汉韵” 雕塑。再往后，伴随着三环西路高架建设，环岛彻底改造，新旧雕塑相继离场。如今原地早已车流纵横，再也找不到当年火炬矗立的模样。
雕塑实体消失，但记忆从未熄灭。
许多老徐州人依然习惯称呼这片路口为 “火炬环岛”。老一辈运输从业者记得赶路时望见火炬的欣喜，70 后、80 后记得儿时乘车路过，趴在车窗眺望红色火焰的画面。
这座火炬，不只是一件城市雕塑。它定格了 90 年代徐州的城市底色：一座依托能源兴起的工业重镇，满怀憧憬向外突围；它见证三环路拉开大城市发展框架，见证徐州从狭小老城，一步步向外生长。
如今高架纵横，道路四通八达，我们再也不用依靠环岛雕塑辨认入城方向。但每当提起西三环火炬，依旧会勾起无数乡愁。那一团定格在时光里的火焰，永远燃烧在一代人的青春记忆里，静静诉说着属于彭城九十年代的奋斗岁月。
